C’est sous l’égide du géographe Marc Chesnel, Président de l’Association des Amis de Mongenan que se tiendra le 13 novembre à 20 h à la salle de La Forge à Portets une réunion d’information concernant la L.G.V. Cette réunion se fait en collaboration avec la SEPANSO, Aquitaine Alternative, LGPE Landes Graves Palus Environnement, SIGM Savoirs et Images en Graves Montesquieu et d’autres associations soucieuses du respect de la qualité de vie, du patrimoine,  de l’écologie, et du respect  de la flore, de la faune, de la forêt et des terroirs viticoles.

Un certain nombre de personnalités politiques de toutes sensibilités ont accepté de participer à ce débat citoyen. Leur liste sera communiquée dans une prochaine information.

Renseignements et contact : Florence Mothe 05 56 67 18 11

C’est le 13 novembre à 20 h qu’aura lieu à Portets, à « La Forge », la première rencontre sur l’impact de la L.G.V. dans la commune. Car aussi incroyable que cela paraisse, les Portésiens n’ont entendu parler de ce grand projet structurant que par la presse, la radio et la télévision alors que la mise en place des études préludant aux différentes options de faisceaux de la LGV Bordeaux Toulouse a été décidée par le gouvernement Raffarin II , le 13 décembre 2003. Onze années de mutisme n’ont pas empêché le projet d’avancer, mais ont empêché les Portésiens d’en être instruit et de savoir exactement quel impact aurait l’emprise de la  nouvelle ligne sur leur vie quotidienne, leurs loisirs et leur environnement. C’est la raison pour laquelle plusieurs associations se sont mobilisées pour que l’information puisse circuler et que le débat puisse avoir lieu.  Un débat qui doit se dérouler en toute clarté et qui doit permettre, au moment où l’enquête publique est ouverte, toujours dans le plus grand silence, aux citoyens d’aller signifier librement leur approbation ou leur désaccord sur un projet dont ils seront, de toutes façons, les financiers. Une récente étude de la Cour des Comptes a démontré que ce grand projet était singulièrement onéreux en période de vaches maigres. Ce même rapport du mois d’octobre dernier précise que sur les six liaisons TGV existant en France, aucune n’a atteint le taux de rentabilité annoncé. Le rapporteur précise « qu’on se trouve face à l’asphyxie du modèle français de la Grande Vitesse et que les calculs de rentabilité et de fréquentation pris en compte pour la construction des futures lignes T.G.V. pèchent par optimisme, ces calculs préalables exagérant significativement les projections et le niveau actuel des trafics. » Pour drastique qu’elle soit, cette constatation a été curieusement approuvée par Mme Barbara Dalibard, Directeur Général de SNCF Voyages qui, questionnée par l’A.F.P., a reconnu : « qu’après trente années de succès, le système français de la Grande Vitesse avait atteint ses limites et que ses lignes étaient de moins en moins rentables. » Cette récente actualité repose la problématique du tracé des lignes L.G.V. qui, dans la région des Graves principalement, traverse des terroirs viticoles de grande qualité et des terroirs actuellement boisés ou en taillis, mais à potentialité viticole reconnue. Si la bagarre entamée courageusement par plusieurs propriétaires d’Ayguemortes, de Beautiran et de Castres contre le tracé retenu de la L.G.V. est dans toutes les mémoires, on peut s’étonner que les Portésiens n’aient pas été avertis du très important investissement que prévoyait de faire la famille Lurton dans le secteur des Granges Neuves où elle reste propriétaire d’une soixantaine d’hectares. Le gel de ce projet pose aussi un problème humain car M. Lurton souhaitait faire travailler son vignobles par un C.A.T. voisin apportant ainsi à des personnes en grande difficulté une embauche régulière qui leur fait défaut. La réunion de jeudi à laquelle  ont été conviés les représentants de nombreuses associations soucieuses de l’écologie et du bien vivre permettra notamment  d’entendre les arguments du Président de la SEPANSO, M. Daniel Delestre qui illustrera son propos d’un film, de l’association  Landes Graves Palus Environnement, de L.G.V. Environnement Arruan, des Amis de Mongenan, du S.I.G.M., des viticulteurs, des usagers et naturellement de la Mairie de Portets qui a convié à cette réunion des représentants de Réseaux Ferrés de France.